本工程為降低橋頭路基沉降，防止橋頭跳車(chē)，對橋頭引路路基采用泡沫輕質(zhì)土進(jìn)行處理。開(kāi)挖路槽后，對兩側加寬部分用泡沫輕質(zhì)土回填至既有路高程，底面通鋪一層鍍鋅鋼絲網(wǎng)，然后回填泡沫輕質(zhì)土至設計高程，頂面再通鋪一層鍍鋅鋼絲網(wǎng)，。泡沫輕質(zhì)土延路基中線(xiàn)縱向分段填筑，每段長(cháng)度5米。

（1）泡沫輕質(zhì)土材料要求
泡沫輕質(zhì)土泡沫標準密度：300-500Kg/m3,發(fā)泡倍率800-1200 。泡沫輕質(zhì)土施工濕密度及強度滿(mǎn)足下表要求：

（2）施工技術(shù)要求及施工要點(diǎn)
① 施工配合比強度試驗試件7天抗壓強度≥0.4Mpa，或28天抗壓強度≥0.6Mpa.
② 發(fā)泡裝置應采用壓縮空氣與發(fā)泡劑水溶液混合的方式生成泡沫，嚴禁攪拌發(fā)泡生成泡沫。
③ 泡沫輕質(zhì)土制作設備具有原材料自動(dòng)計量功能，在拌合制作時(shí)，能調節水泥漿或氣泡流量；單臺泵送能力不應小于50 m3/h 。
④ 泡沫輕質(zhì)土單層澆筑厚度控制在0.5-1.0m之間。單個(gè)澆筑區澆筑層得澆筑施工時(shí)間控制在水泥漿終凝時(shí)間內，上層澆筑層僅當相鄰的下層澆筑層終凝后方能澆筑施工。
⑤ 盡量減少在已澆筑完尚未硬化的輕質(zhì)土里來(lái)回走動(dòng)。
⑥ 當泡沫輕質(zhì)土強度不低于0.4 Mpa時(shí)，方能進(jìn)行后續調坡層及路面結構層得施工。
⑦ 泡沫輕質(zhì)土澆筑完畢的次日，采用針刺土工布進(jìn)行覆蓋養護，且適量灑水保濕。
（3）澆筑前施工準備
1）施工配合比試配試驗
(1).配合比試配試驗應在原材料檢驗合格基礎上進(jìn)行。
(2).原材料檢驗合格后，應進(jìn)行消泡試驗，僅當消泡試驗所確定的濕密度增加率和標準沉陷距滿(mǎn)足要求，方能進(jìn)行抗壓強度試驗。
(3).抗壓強度試驗試塊采用10cm×10cm×10cm立方體試塊?？箟簭姸仍囼灧椒ㄍ胀ɑ炷翉姸仍囼灧椒?，但要求壓力機采用小量程砂漿壓力機進(jìn)行抗壓試驗，且強度結果不做尺寸折減。
(4).施工配合比強度試驗以6塊試塊為一組，共做2組配合比，分別測定路床和路堤部位7天齡期強度。當7天齡期抗壓強度≥0.5倍設計強度時(shí)，該配合比可作為施工配合比采用。
2）澆筑前場(chǎng)地驗收
(1) 泡沫輕質(zhì)土路基澆注施工前，基底不應有明顯積水。 (2) 如設計有墊層，墊層施工應滿(mǎn)足設計和規范要求。
(3) 澆注區平面尺寸應不小于設計、基底高程與設計值的偏差不應超過(guò)±0.1m 。
(4) 澆注施工前，應以澆注區為單位進(jìn)行澆注場(chǎng)地驗收。
    3）現澆泡沫輕質(zhì)土 施工

泡沫輕質(zhì)土路基施工工藝流程如下：
泡沫輕質(zhì)土施工工藝流程圖
1）泡沫的生成
泡沫由發(fā)泡劑稀釋后加壓縮空氣經(jīng)發(fā)泡劑生產(chǎn)；拌合水不應含有影響泡沫穩定性.
泡沫輕質(zhì)土的強度和耐久性的有機物、油污等雜質(zhì)；發(fā)泡劑的稀釋、起泡采用設備自動(dòng)的控制，泡沫應細密、穩定。
2）水泥漿或水泥砂漿的制備
水泥漿現場(chǎng)拌合，制備連續，同時(shí)在出料口設置過(guò)濾網(wǎng)。
3）泡沫與水泥（砂）漿的混合
輕質(zhì)土是將氣泡和加壓水泥漿混合而成，施工過(guò)程中應對其參數進(jìn)行調整。
4）模板的安裝
根據施工圖紙以及輕質(zhì)土的特性，本工程的模板采用1.5cm厚竹膠板背方木或小鋼模，模后采用鋼管頂托支撐在擺設在地面上的方木進(jìn)行加固。輕質(zhì)土分層分塊澆注，每層澆注控制厚度為0.5m。模板也要分層分塊安裝。每次模板安裝量根據當日的工作面和工作量一起確定。分區模板安裝要牢固，澆注區間采用塑料布進(jìn)行密封、防止輕質(zhì)土沿縫滲漏。
施工模板安裝要按照施工斷面圖及泡沫輕質(zhì)土擴建路基設計一覽表進(jìn)行分層依次安裝與拆卸。標準臺階高度為2/3m。模板尺寸要按臺階高度加上施工圍擋控制。
5）澆注施工
普通硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間大于120分鐘，則為保證施工質(zhì)量，并考慮施工因素，輕質(zhì)土的每個(gè)分區分塊方量的澆注時(shí)間應小于90分鐘，以確保在初凝時(shí)間內完成。泡沫輕質(zhì)土澆筑施工要點(diǎn)如下:
a.泡沫輕質(zhì)土澆注施工前，應確?；谉o(wú)積水、無(wú)松軟土；基底土層應進(jìn)行必要的碾壓處理，壓實(shí)度應不低于80% 。
b．泡沫輕質(zhì)土單層澆注厚度按0.5m 控制；同一區段上下相鄰澆注層，當施工期氣溫不低于 15 ℃，最短澆注間隔時(shí)間可按 8～12小時(shí)控制；否則，澆注間隔時(shí)間應不低于2天。
c．澆注時(shí)，如遇到下雨情況，應馬上停止澆注，并覆蓋好剛澆好的輕質(zhì)土。
d．應沿澆筑區長(cháng)軸方向自一端向另一端澆筑；如采用一條以上澆注管澆注時(shí)，則可并排地從一端開(kāi)始澆注,或采用對角的澆注方式。
e．澆筑過(guò)程中，當需要移動(dòng)澆注管時(shí)，應沿澆注管放置的方向前后移動(dòng)，而不宜左右移動(dòng)澆注管；如確實(shí)需要左右移動(dòng)澆注管，則應將澆注管盡可能提出當前已澆筑輕質(zhì)土表面后再移動(dòng)。
f．輕質(zhì)土澆注完后應將表面掃平，進(jìn)行掃平表面時(shí)，應盡量使澆注口保持水平，并使澆注口離當前澆筑輕質(zhì)土表面盡可能低。
g．盡量減少在已澆完尚未固化的輕質(zhì)土里來(lái)回走動(dòng)。
h．對于路床部位的泡沫輕質(zhì)土，每層澆注完畢后應采用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋保濕養護；最后 1 層澆注完畢后，養護齡期不低于7天。
6)金屬網(wǎng)及防滲土工膜的鋪設
(1). 路床頂部金屬網(wǎng)應鋪設在防滲土工膜下。
(2).金屬網(wǎng)鋪設時(shí)，應采用 U 形釘進(jìn)行錨固，縱向錨固間距2m、橫向錨固間距 1.0m 。金屬網(wǎng)平面位置應重疊搭接，搭接寬度不低于5cm ，搭接處用鐵絲綁扎并用U型釘錨固。
(3).防滲土工膜鋪設時(shí)，應注意盡量貼緊下承層；路床頂部應采用U型釘進(jìn)行錨固， 縱向錨固間距5m，橫向錨固間距2m 。
(4)．防滲土工膜和金屬網(wǎng)均應橫向鋪設。
1) 現澆泡沫輕質(zhì)土所使用的水泥應滿(mǎn)足：
①細度、凝結時(shí)間、安定性及強度滿(mǎn)足國家規范要求；
② 水泥密度不低于 2700kg/m 3。
2)現澆泡沫輕質(zhì)土所使用的發(fā)泡劑應進(jìn)行性能檢驗，且應滿(mǎn)足消泡試驗確定的濕密度增加率不超過(guò)10%、標準沉陷距不超過(guò)5mm ；檢驗方法見(jiàn)《規程》9.3 和 9.4 。
3)現澆泡沫輕質(zhì)土主要原材料進(jìn)場(chǎng)必須出具出廠(chǎng)合格證
泡沫輕質(zhì)土路基施工完畢后，僅當最后1層澆注層同條件養護強度≥0.4MPa方能進(jìn)行路面結構層或素土回填施工。需要特別注意的是，路面結構層或素土回填施工時(shí)，應避免大型機械如自卸車(chē)直接在輕質(zhì)土頂部行走，應采取邊推平、邊卸料的前進(jìn)方式進(jìn)行攤鋪和碾壓，即卸料車(chē)應在推平機械的后端卸料。